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武汉万嘉本田思铂睿四门隔音改装STP CSH隔音

2017/4/20 9:53:59 加入收藏

极具现代感的时尚前卫,这是本田思铂睿给众多车主们的印象之一,对于操控性能以及动力方面,这款车子在同档次的车中来说,是首当其冲的,不过这款车子的噪音问题还是不小。开车一提速,各种噪音感觉会从四面8方铺面而来。这可如何是好?莫慌,来武汉万嘉,还你一个舒适安静的驾乘空间!

隔音品牌:StP CSH银卫盾

隔音部位:四门

这位武汉当地的本田思铂睿车主就是来卖万嘉解决噪音问题的一位,此次隔音针对的是门板隔音。门板隔音处理能够解决大部分噪音问题,还可以提升音响效果。大家都知道,想要喇叭发挥出好的声音,前提条件是需要有一个安静的环境,来让喇叭尽情释放。众所周知汽车音响器材大部分都安装于门板上,门板是否安静这也决定了,喇叭的发挥程度。特别是日系车门板钣金过薄,在这种大前提这下,您认为门板能否够抵挡外界噪音?能否营造出安静的氛围呢?不能!那么对于门板的隔音这就十分关键了,隔音在原车钣金基础上,对钣金进行增强,同时利用隔音材料的特殊性,内层吸收噪音,外层铝膜反射噪音,让噪音在隔音止震板内就不断削弱直至消失。

原车门板隔音措施简单

门板隔音前清理

原车门板没有隔音措施,需进行隔音处理

拆下门板内饰我们发现,原车仅仅只有一层薄薄的塑料薄膜密封,这层内饰板只能起到防水和隔绝外界灰尘的进入。对噪音的隔绝作用不大,撕开开塑料薄膜,我们可以清晰观察到车门板内层居然类似于一个空腔,可想而知噪音进入后,在此汇聚,然后放大,能够产生多大的能量。针对上述情况,技术人员采用STP CSH银卫盾对内层进行条形粘贴,外层整张密封,在增强钣金强度的同时,增强了门板的气密性,防止噪音的进入!

前门板第一层隔音,有效隔音减震

前门板第一层隔音细节

前门板第二层隔音处理

后门板内层进行隔音处理,有效隔音减震并增强钣金刚性

后门板第二层隔音处理,有效阻止风噪侵入


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